Equipo

Un equipo especializado al servicio de la seguridad marítima

La Corporación de Prácticos del Puerto Bahía de Algeciras cuenta con un equipo multidisciplinar formado por profesionales de distintas áreas de la actividad marítimo-portuaria.

 

24 prácticos, 23 tripulantes, 22 profesionales vinculados a las operaciones PMS y VTS (operadores de radio), además del personal de mantenimiento, administración, informática, limpieza y otros servicios de apoyo, trabajan de forma coordinada para garantizar la continuidad y seguridad del servicio.

 

Cada función es esencial para que una maniobra pueda desarrollarse con las máximas garantías, las 24 horas del día, los 365 días del año.

24 prácticos de puerto

Experiencia y conocimiento local.

 

Nuestro equipo de prácticos está formado por 24 capitanes de la Marina Mercante, con una amplia experiencia en navegación y mando de buques.

 

El acceso a la profesión de práctico exige una trayectoria profesional previa de elevada cualificación. En los puertos de competencia estatal, la normativa exige estar en posesión del título profesional de Capitán de la Marina Mercante y acreditar al menos dos años de mando en buques de más de 1.000 GT dentro de los diez años anteriores. A ello se suma un proceso específico de capacitación para cada puerto.

 

 

El recorrido hasta convertirse en práctico.

 

01 — Formación náutica

 

La carrera profesional comienza con la formación académica y profesional necesaria para acceder a la Marina Mercante y ejercer como oficial de puente.

 

El actual marco de titulaciones contempla, entre otros requisitos, la formación académica correspondiente y los periodos de embarque establecidos por la normativa STCW. Para obtener la tarjeta profesional de Capitán se exige, entre otros, la formación académica, la titulación profesional previa y periodos de embarque como oficial de puente. 

 

02 — Experiencia como oficial

 

El profesional desarrolla su carrera a bordo de buques mercantes, adquiriendo experiencia en navegación, maniobra, seguridad, comunicaciones y operaciones marítimas.

 

03 — Capitán de la Marina Mercante

 

El siguiente paso es alcanzar la máxima titulación profesional de mando en la Marina Mercante: Capitán. Esta titulación habilita para ejercer como capitán y primer oficial en buques civiles sin limitaciones de navegación.

 

04 — Experiencia de mando

 

Antes de poder acceder al proceso de practicaje, es necesario acreditar la experiencia de mando requerida. Para los puertos de la Administración General del Estado, se exigen al menos dos años de mando en buques superiores a 1.000 GT.

 

05 — Pruebas de capacitación para el practicaje

 

El acceso al practicaje requiere superar un proceso específico de capacitación que comprende una prueba de conocimiento general y una prueba específica del puerto.

 

La primera incluye conocimientos de inglés y materias relacionadas con la actividad marítima y el practicaje. La segunda evalúa específicamente los conocimientos del puerto y la resolución teórica de maniobras.

 

06 — Prácticas y habilitación

 

Superadas las pruebas, comienza el periodo de prácticas establecido para el puerto. La habilitación para ejercer como práctico requiere superar las pruebas y las prácticas obligatorias.

 

 

Una profesión basada en la experiencia.

 

Llegar a ser práctico de puerto es el resultado de años de formación, navegación, mando y especialización.

 

En el Puerto Bahía de Algeciras, esta experiencia se complementa con un profundo conocimiento de toda la Bahía de Algeciras, sus condiciones meteorológicas y marítimas, tráfico, terminales, canales de navegación y particularidades de las diferentes maniobras.

23 tripulantes para nuestras embarcaciones

La actividad de los prácticos cuenta con el apoyo permanente de 23 tripulantes, entre marineros y patrones, responsables de las operaciones de las embarcaciones destinadas al servicio de practicaje.

 

Su trabajo resulta fundamental para garantizar que los prácticos puedan realizar sus embarques y desembarques de forma segura, rápida y eficiente, incluso en condiciones meteorológicas y marítimas exigentes.

 

La experiencia marinera, el conocimiento de las embarcaciones y la coordinación con los prácticos forman una parte esencial de la operación diaria.

22 operadores de radio

La operativa de la Corporación se completa con 22 profesionales dedicados a las funciones PMS y VTS, fundamentales para la coordinación y el seguimiento de la actividad marítima.

 

Entre sus funciones se encuentran las comunicaciones marítimas, coordinación operativa, control y seguimiento del tráfico y apoyo a las operaciones portuarias.

 

La propia Corporación establece para estos puestos perfiles con formación náutica o marítima, certificado GMDSS y conocimientos de comunicaciones marítimas y operaciones portuarias, valorándose además la certificación VTS conforme a las recomendaciones IALA V-103.

 

La formación VTS internacional se estructura precisamente mediante los estándares y cursos de IALA para operadores, supervisores y formación práctica en puesto de trabajo.

Personal de apoyo

Detrás de la actividad operativa existe también un equipo de administración, mantenimiento, informática y limpieza, cuya labor permite mantener en funcionamiento las instalaciones y garantizar el soporte necesario para el desarrollo de la actividad.

 

Desde la gestión administrativa hasta el mantenimiento diario de las instalaciones, cada persona contribuye al funcionamiento de la Corporación.